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“打敗你的可能不是技術(shù)，而是一份文件。”這是馬云曾經(jīng)吐槽過的一句話。把這句話放在二手車產(chǎn)業(yè)鏈中，其實(shí)也是非常貼切的。相對(duì)于新車的激烈廝殺，二手車商的聲音總是微弱到不值一提。即使經(jīng)過多年積累，二手車市場(chǎng)已經(jīng)處于“迸發(fā)”的前端，但就目前來看面臨的困難依然很多，為其提供金融服務(wù)的公司屈指可數(shù)，很大一部分還是要依賴民間借貸、原始積累，這勢(shì)必對(duì)其未來發(fā)展形成一定的阻礙。在2014年中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上，解開二手車產(chǎn)業(yè)鏈“疙瘩”的第1車貸，就依靠“服務(wù)化、菜單式的”貼身金融服務(wù)拿到了“十大服務(wù)商獎(jiǎng)”、“金融服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”雙項(xiàng)大獎(jiǎng)，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。 新思維讓業(yè)務(wù)量呈斜線上升 “我們現(xiàn)在需要做的，可能不是幫助客戶錦上添花，而是他們現(xiàn)在真正遇到困難，我們需要雪中送炭。”對(duì)于第1車貸的業(yè)務(wù)，CEO郭超用這樣一句話做了介紹。 他舉例說，對(duì)于二手車商超期、超齡的庫存，第1車貸會(huì)給予一定資金支持，避免企業(yè)因快速降價(jià)銷售而損害自身利益。另外還會(huì)為二手車商提供配套的消費(fèi)信貸、延保保險(xiǎn)等金融服務(wù)。對(duì)于汽車物流商則基于他們的應(yīng)收賬款，對(duì)其上下游的應(yīng)收賬款提供保理業(yè)務(wù)。而對(duì)汽車租賃公司，第1車貸既有長(zhǎng)期合同基礎(chǔ)上的融資，如新車采購或抵押貸款等。當(dāng)然，在消費(fèi)者購買方面，第1車貸也提供消費(fèi)貸款。 這一系列服務(wù)讓我們了解到，與傳統(tǒng)金融的在大數(shù)法則項(xiàng)下，基于一個(gè)大模型，去套某一個(gè)環(huán)節(jié)不同，第1車貸的口號(hào)是“貼身金融業(yè)務(wù)”，主張從產(chǎn)業(yè)鏈的角度去挖掘客戶需求，通過獨(dú)特的管理方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。畢竟，線下評(píng)估、線下監(jiān)管等對(duì)于傳統(tǒng)金融來說，是一個(gè)難以逾越的坎兒，而這也正是第1車貸的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 據(jù)了解，第1車貸的業(yè)務(wù)涵蓋二手車經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)性貸款業(yè)務(wù)、零售增值金融服務(wù)、汽車個(gè)人消費(fèi)貸款服務(wù)、二手車認(rèn)證評(píng)估服務(wù)等汽車金融服務(wù)。截止目前，第1車貸已經(jīng)在北京、蘇州、成都等二十余個(gè)城市展開業(yè)務(wù)，為近200家經(jīng)銷商提供數(shù)億元資金支持。 差異化金融讓服務(wù)更接地氣 “P2P在中國(guó)的繁榮，本質(zhì)還是傳統(tǒng)金融服務(wù)深度和廣度的不夠造成的。” 《互聯(lián)網(wǎng)金融》一書的作者羅明雄指出，民間借貸需求旺盛，借貸雙方信息不對(duì)稱，傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)難以覆蓋社會(huì)工薪階層和小微企業(yè)主等有資金需求的人群，是P2P 發(fā)展的根本原因，民間資金投資渠道有限則是助推 P2P 行業(yè)爆發(fā)的重要因素。 這一觀點(diǎn)，與第1車貸董事長(zhǎng)李海燕的觀點(diǎn)不謀而合。 在獲得2014年中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)“十大服務(wù)商獎(jiǎng)”的頒獎(jiǎng)典禮上，她指出“凡是金融機(jī)構(gòu)不喜歡做或者不能的，就是互聯(lián)網(wǎng)金融要去做的，尤其是面對(duì)消費(fèi)金融領(lǐng)域，這就是普惠金融的魅力。”因?yàn)椋嚮ヂ?lián)網(wǎng)打破銀行企業(yè)客戶和個(gè)人客戶分離的問題，打破汽車金融公司大多數(shù)只服務(wù)本品牌問題，打破傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)受頭寸限制等問題，所以是真正可以為汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供量身定制的互聯(lián)網(wǎng)金融解決方案的。 也正因如此，她認(rèn)為，“任何一個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的建立的核心推動(dòng)者一定是金融，凡是缺乏金融支持的行業(yè)，發(fā)展?fàn)顟B(tài)一定處于糾結(jié)當(dāng)中。” 采取拉動(dòng)式生產(chǎn)，先去了解市場(chǎng)，掌握其中的交易結(jié)構(gòu)，然后有針對(duì)性的提出解決方案是第1車貸能夠迅速贏得業(yè)界口碑的關(guān)鍵之所在。可以說，它不僅讓二手車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)良性的可持續(xù)的發(fā)展軌道，而且還是突破資本限制的放大器，在二手車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)端口上服務(wù)，近距離接地氣貼合實(shí)際的解決方案，是其制勝之本。 |
