9月伊始,各大車企紛紛亮出8月新能源汽車銷量“成績單”。
根據乘聯分會預估, 8月全國新能源乘用車廠商批發銷量達130萬輛,同比增長24%,環比增長10%;1至8月累計批發893萬輛,同比增長34%。
從具體車企銷量來看,比亞迪依舊穩坐頭把交椅,8月新能源乘用車銷量為371501輛。
而吉利汽車8月新能源銷量達到147347輛,同比增長幅度高達95.2% , 這一成績不僅創造了吉利新能源單月銷量的歷史新高,在排行榜上穩居第二。
相比之下,特斯拉中國8月銷量為83192輛,與吉利的差距較為明顯。特斯拉雖有ModeL3改款車型交付量提升以及限時優惠政策拉動銷量,但在激烈的市場競爭中,面對眾多競爭對手的發力,其銷量增長速度稍顯遜色。
除了吉利與特斯拉,其他車企也各有表現。零跑汽車8月新能源銷量57066輛,連續6個月蟬聯新勢力銷冠。
小鵬汽車8月銷量37709輛,創下單月交付新紀錄;蔚來汽車8月銷量31305輛,同樣創歷史新高。
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9月,吉利汽車新能源銷量達147347輛,同比增長95.2%,歷史最高。特斯拉中國銷售83192輛,略遜競爭對手。零跑連6個月領先,小鵬創單月交付紀錄,蔚來也創歷史新高。品牌競爭激烈!
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